CAR and DRIVER (カーアンドドライバー) 2025年11月号

作品概要

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巻頭企画【本格ヨンクがカッコいい！】
トヨタのランクル系とスズキ・ジムニー、この国内ツートップ人気のクロカンモデルはいまなお長い納期を強いられている。かつてのマイナーカテゴリーが、アウトドアブームがその背中を押したことで、いまやメジャーになった。その理由は単純明快、端的にいえば、これら「本格ヨンク」はとにかくカッコいいのだ。今回、小誌編集部がそんなカッコいい「本格ヨンク」とカテゴライズしたモデルを国産、輸入車問わずピックアップし、その魅力を検証した。性能はもちろん見た目もいい、ワイルドで魅力あふれる世界がそこにある！

【名車復刻版カタログ／4台の本格ヨンク】

【新車試乗記】
ホンダ・プレリュード
トヨタGRヤリス・エアロパフォーマンスパッケージ
BMW220dグランクーペ
メルセデスAMG・E53ハイブリッド４マチック＋

【SPORTS CAR FILE】
・ランボルギーニ・フェノメノ　文／西川 淳
世界限定29台のフェノメノは、ランボルギーニ・チェントロスティーレ（デザインセンター）の創設20周年を記念したメモリアルモデルであり、近未来のランボルギーニ像を先取りした“公道を走るプロトタイプ”である。注目はそのパフォーマンス。システム出力はベース車のレヴエルトの1015cvから1080cvまで高められ、ダンパーやブレーキも専用仕様。最高速は350km／hに達する。

・ラディカルSR3 XXR　文／桂 伸一
英国生まれのレーシングスポーツ、ラディカルが日本に再上陸した。最新型はサーキット＆クローズドコース専用。来年からワンメイクレースも開催し、 “レースにも出られるマシン”に変身した。1.5L自然吸気（232hp）のMRマシンでMAGARIGAWA CLUBを全開アタックした。

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